Mετακομίσαμε....

Η νέα μας διεύθυνση είναι:

http://ioannina2013.blogspot.com

Θα χαρούμε πολύ να σας βλέπουμε  συχνά .. 

To ερώτημα της ημέρας..

Πόσες κακοτεχνίες έχουν οι δρόμοι αυτής της πόλης; 

Κάντε μια βόλτα στην ΚΑ' Φεβρουαρίου ( με ευθύνη δική σας φυσικά ) για να δείτε τι θα πει φρεάτια μισό μέτρο κάτω του δρόμου. Αν πάλι τα θέλετε μισό μέτρο άνωθεν του δρόμου πάρτε τους παράδρομους κάτω από την Κενάν Μεσσαρέ ή δοκιμάστε τον ολοκαίνουριο δρόμο για Νεχωρόπουλο αμέσως μετά τα φανάρια της Δωδώνης δεξιά καθώς κατεβαίνουμε. Αξέχαστη εμπειρία. Εκατοντάδες τα «μπαλώματα» και τα «φιδάκια», οι σκαμμένες και ημι- ασφαλτοστρωμένες λωρίδες στο οδόστρωμα, οι οποίες, εκτός από την αισθητική υποβάθμιση της πόλης, προκαλούν ζημιές στα οχήματα και τροχαία ατυχήματα.

Μα καλά, όλοι οι καλοί εργολάβοι εδώ ασκούν την τέχνη τους και "δημιουργούν"; 

Τι κάνουμε όμως πέρα από τη δικαιολογημένη οργή μας; Ποια είναι η διαδικασία αποζημίωσης;  Η ΕΛΠΑ ενημερώνει ότι: -Την ευθύνη για τη συντήρηση των οδών/έργων, έχουν : α) Για τις Εθνικές Οδούς, τις κεντρικές αρτηρίες πόλεων και τα Δημόσια Έργα το Υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ β) Για το επαρχιακό δίκτυο και τις δευτερεύουσες οδούς η Τοπική Αυτοδιοίκηση ( Περιφέρειες και Δήμοι). Όσον αφορά στη διαδικασία αποζημίωσης: Στην περίπτωση κατά την οποία όχημα υποστεί φθορά ή βλάβη λόγω κακοτεχνίας του δρόμου- ή του έργου αντίστοιχα (όπως π.χ «πέσιμο» σε λακκούβα), ο κάτοχος του οχήματος πρέπει:  1. Να ειδοποιήσει αμέσως την Τροχαία για να βεβαιώσει επί τόπου τη βλάβη/φθορά του οχήματος λόγω κακοτεχνίας και να εκδώσει στη συνέχεια σχετική βεβαίωση. Αντίστοιχη βεβαίωση χορηγεί και η ΕΛΠΑ στους συνδρομητές της. 2. Η βεβαίωση βλάβης/φθοράς μαζί με ενδεικτική προσφορά αποκατάστασης της φθοράς/βλάβης του οχήματος ή τιμολόγιο -στην περίπτωση που έχει αποκατασταθεί- κατατίθενται αντίστοιχα: -Στις αρμόδιες περιφερειακές διευθύνσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ, ή -Στα αρμόδια γραφεία των Νομαρχιών/Δήμων/Κοινοτήτων, προκειμένου να ξεκινήσει η διαδικασία αποζημίωσης. -Στην περίπτωση που δεν υπάρχει συγκεκριμένη άποψη για το που πρέπει να κατατεθεί η Αίτηση Αποζημίωσης, οι οδηγοί μπορούν να προσφεύγουν στους αρμόδιους Εισαγγελείς της χώρας οι οποίοι αποφαίνονται για το ποιος φορέας φέρει την ευθύνη της αποζημίωσης και προωθούν την αίτηση. Όπως αναφέρει η ΕΛΠΑ στην ανακοίνωσή της: «Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών –θυμάτων των κακοτεχνιών που έχουν προσφύγει για να αποζημιωθούν, έχει ήδη αποζημιωθεί, ενώ βρίσκονται σε εξέλιξη Δικαστικές αποφάσεις στις περιπτώσεις που εκτός από τις υλικές ζημιές υπάρχουν και σωματικές βλάβες».

Λαϊκές και ..λαϊκές

Ο θεσμός των λαϊκών αγορών έχει καθιερωθεί στη χώρα μας ως θεσμός λαϊκού χαρακτήρα όπου κατά κύριο λόγο συναντώνται και έχουν αμοιβαίο όφελος οι πωλητές των λαϊκών αγορών (επαγγελματίες και παραγωγοί αγροτικών προϊόντων) και οι καταναλωτές όλων των εισοδημάτων.

Ο θεσμός αυτός, εκ των πραγμάτων, έχει αποδειχθεί ότι είναι απαραίτητος για το κοινωνικό σύνολο, ιδιαίτερα για τις οικονομικά ασθενέστερες τάξεις και χρήσιμος για την πολιτεία λόγω της επίδρασής του στην διαμόρφωση του τιμάριθμου με την άμεση διάθεση της παραγωγής γεωργικών προϊόντων στην κατανάλωση χωρίς την μεσολάβηση των μεσαζόντων.  

                                                                                 (Από τη σελίδα του Οργανισμού Λαϊκών αγορών)

Η πόλη μας δεν ευτύχησε ποτέ να έχει μια λαϊκή όπως θα της άξιζε να έχει. 'Αλλες πόλεις στη χώρα μας έχουν δώσει ιδιαίτερη σημασία σ'αυτόν το θεσμό. Παρόλο που ο χώρος της λαϊκής βρίσκεται στο κέντρο,  η τοπική εξουσία ποτέ δεν τον είδε ως κάτι που χρήζει αναβάθμισης. Αποτέλεσμα η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα και που μόνον ελκυστική δεν είναι. 

Να μη πούμε βεβαίως για λαϊκές αγορές του εξωτερικού που αποτελούν από μόνες τους λόγο επίσκεψης για τουρίστες και επισκέπτες. Και οι τιμές εννοείται ότι είναι  πολύ πιο κάτω από τις δικές μας.

Λαϊκή Ιωαννίνων

Λαϊκή Μεγαλόπολης

Λαϊκή Βαρκελώνης

Λαϊκή Βαρκελώνης

Θεσσαλονίκη - Καπάνι

Λαϊκή Χανιων

Λαϊκή Βαρκελώνης

Λαϊκή Άργους

Λαϊκή Σερρών

                                                                                Λαϊκή Ξάνθης

                                                                          Λουλουδάδικα Θεσσαλονίκης

Τι να μας πουν τώρα..

Ορίστε πώς το κατάντησαν το νησάκι τoυς εκεί στα σύνορα Γερμανίας- Ελβετίας. Το  τοπίο μοιάζει αρκετά με το δικό μας καθώς απέναντι υπάρχει η Κωνστάντζα, πόλη 90.000 κατοίκων. Δεν  έρχονται και λίγο προς τα δω μπας κι  αντιγράψουν καμιά ιδέα;

Η  διαφορά μ ' αυτούς είναι ότι εκεί 1.600.000 τουρίστες απ' όλο τον κόσμο επισκέπτονται κάθε χρόνο το μικρό αυτό νησάκι των λουλουδιών και των πεταλούδων.

'Αντε και στα δικά μας..

Αυτός είναι Πρόεδρος..

Ο πρόεδρος της Ουρουγουάης Χοσέ Μουχίκα είναι Πρόεδρος της χώρας του από τον Μάρτιο του 2010.  

Δεν έχει τραπεζικό λογαριασμό και δε φοράει ποτέ κοστούμια. Το μοναδικό αντικείμενο  που έχει στο όνομά του είναι ένα αυτοκίνητο Volkswagen Beetle, αξίας περίπου 2.000 δολαρίων.  Ο Μουχίκα έχει απαρνηθεί οποιοδήποτε είδος σωματοφύλακα, ενώ αντί για προεδρικη λιμουζίνα χρησιμοποιεί τον σκαραβαίο του.  Πολλές φορές μοιράζει ενημερωτικά φυλλάδια στον δρόμο για να προωθήσει τις κυβερνητικές του πρωτοβουλίες, όπως για παράδειγμα το 2011 όταν μοίρασε φυλλάδια που καταδίκαζαν τη βία κατά των γυναικών.

Από τον μισθό του που είναι 12.500 δολάρια, αυτός κρατάει μόνο τα 1.250, όσα δηλαδή χρειάζεται για τα έξοδά του, ενώ τα υπόλοιπα τα δίνει σε φιλανθρωπικά ιδρύματα.

'Όπως δήλωσε στην ισπανική εφημερίδα El Mundo, τα 1.250 δολάρια το μήνα του είναι αρκετά για να τα βγάλει πέρα, την ώρα που ένας μέσος συνταξιούχος στην χώρα λαμβάνει σύνταξη περί τα 600 δολάρια.

Μένει σε αγρόκτημα που ανήκει στην γυναίκα του η οποία είναι γερουσιαστής. Και αυτή με τη σειρά της δωρίζει μέρος του μισθού της σε κοινωφελή ιδρύματα.

Ο Μουχίκα μιλώντας στην εφημερίδα El Mundo αναφέρθηκε στο γεγονός ότι υπό τη διαχείρισή του, η Ουρουγουάη έχει γίνει γνωστή για το χαμηλό επίπεδο της διαφθοράς. Η χώρα της Νότιας Αμερικής πλέον κατατάσσεται δεύτερη στις λιγότερο διεφθαρμένες χώρες της Λατινικής Αμερικής σύμφωνα με τον παγκόσμιο δείκτη διαφθοράς της Διεθνούς Διαφάνειας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι επί 14 χρόνια βρισκόταν στη φυλακή την περίοδο της δικτατορίας στη χώρα του   

Μουσείο Φώτη Ραπακούση

Αφού αναγκάστηκε να διακόψει τη λειτουργία του μοναδικού σε εκθέματα μουσείου που είχε στήσει με πολύ κόπο στο χώρο του Δημοτικού Μουσείου ο κ.Φώτης Ραπακούσης εξ' αιτίας της μη ανανέωσης της σύμβασης από τον Δήμο Ιωαννιτών, μετέφερε κάποια από τα 6000 εκθέματα της συλλογής του σε δύο ιστορικά κτίρια στο νησί της λίμνης. Εκεί έστησε ένα εκπληκτικό σκηνικό διαμορφώνοντας με τον καλύτερο τρόπο και τους εσωτερικούς αλλά και τους εξωτερικούς χώρους του παλιού κτιρίου που φιλοξενούσε τα αρχεία προεπαναστατικής ιστορίας αλλά και εκείνου που ήταν γνωστό ως σπίτι του Αλή Πασά. 

Ελπίζουμε η νέα συνεργασία του με το Δήμο να τύχει της αναγνώρισης που  αξίζει  στο έργο του κ. Ραπακούση αν και το ενοίκιο που καταβάλλει είναι εξοντωτικό. Οπωσδήποτε όμως πρέπει να βρεθεί τρόπος να επαναλειτουργήσει και το μουσείο στο Μεντρεσέ του κάστρου και να δώσει ένα επιπλέον κίνητρο σε πολύ κόσμο  για μια επίσκεψη και εκεί. 

Η ολοήμερη λειτουργία του Μουσείου(και τα Σαββατοκύριακα)  δίνει τη δυνατότητα στους επισκέπτες να πάρουν μια γεύση  εποχής από τα παλιά Γιάννενα και αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση για κάποιους δημόσιους χώρους μουσείων που λειτουργούν μόνον μεσοβδόμαδα για λίγες ώρες, όπως για παράδειγμα οι νέες στοές που αναδείχτηκαν υπέροχα στην πύλη του κάστρου.

Φαίνεται ότι αποτελεί κάτι σαν συνήθεια οι χώροι που αναδείχτηκαν τα τελευταία χρόνια με πολύ κόπο και χρήμα να μένουν κλειστοί. Μετά μας παραξενεύει που ο τουρισμός έχει μειωθεί στην περιοχή μας αρκετά και αυτό όχι μόνο λόγω κρίσης. Η Θεσπρωτία κατέχει τα πρωτεία εδώ,  καθώς χώροι όπως η αρχαία Ελέα, η Γιτάνη, η Φωτική ανοίγουν μόνο μεσοβδόμαδα για λίγες ώρες. Για ποιους ακριβώς είναι η ερώτηση . Για τους εργαζόμενους πάντως, όχι.

Περιοχή ελεύθερου παρεμπορίου..

Tο να καταλαμβάνεις συνεχώς ένα δημόσιο πάρκο πάνω στο δρόμο για το Πανεπιστήμιο της πόλης από όπου περνάνε καθημερινά χιλιάδες πολίτες, να το μετατρέπεις σε παραμάγαζο και να πουλάς την παράνομη πραμάτεια σου ενώ η επίσημη πολιτεία (λέει τουλάχιστον) ότι κάνει αγώνα για την πάταξη του παρεμπορίου είναι το λιγότερο μια ακόμη επιβεβαίωση ότι το κράτος αυτό ειδικά στην περιοχή μας, στην ουσία είναι ανύπαρκτο.

Όταν η αστυνομία (δημοτική και κρατική) περνάει και κοιτάζει αλλού επιτρέποντας στους αθίγγανους να συνεχίζουν τις παράνομες δραστηριότητές τους, την ίδια στιγμή που οι νόμιμοι μαγαζάτορες κλείνουν τα μαγαζιά τους ο ένας μετά τον άλλον είναι τουλάχιστον προκλητικό. 

Διαβάζουμε την είδηση από τον τύπο :

Σε κατάσχεση και άμεση καταστροφή 2.120 προϊόντων παραεμπορίου στον ευρύτερο χώρο της Λαϊκής Αγοράς του Νέου Ηρακλείου και στην επιβολή προστίμων ύψους 6.000 ευρώ προχώρησε σήμερα το Συντονιστικό Κέντρο για την Αντιμετώπιση του Παραεμπορίου που συστήθηκε στις αρχές της εβδομάδας.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε με ευθύνη του Κέντρου, το οποίο συντόνισε την Υπηρεσία Εποπτείας της Αγοράς, την Ελληνική Αστυνομία και τη Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Νέου Ηρακλείου. Ελέγχθησαν 18 μικροπωλητές. Σε έξι από αυτούς επιβλήθηκαν πρόστιμα αξίας 6.000 ευρώ ενώ αρκετοί άλλοι ετράπησαν σε φυγή εγκαταλείποντας στο χώρο τα εμπορεύματά τους.

Μετά την πραγματοποίηση της επιχείρησης ο επικεφαλής του Συντονιστικού κ. Δημήτριος Μπουλούκος έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Οι έλεγχοι θα συνεχιστούν προς πάσα κατεύθυνση. Σε εύλογο χρονικό διάστημα θα είμαστε σε θέση να πραγματοποιήσουμε ακόμη περισσότερες επιχειρήσεις, εστιάζοντας σε σημεία όπου εμφανίζουν ενδιαφέρον. Αξιοποιούμε κάθε είδους πληροφορία που κατατίθεται από τους πολίτες στον τηλεφωνικό αριθμό 1520».